Polttoleikkaus ja kierteiden korjaus

Tässä alkulämmitän kappaletta siihen astin että se on punahehkussa jotta pystyin polttoleikkaan kappalleesta pienempiä.

Tässä poraamme kappaleeseen 6.8mm terällä reiän jotta saamme kierteet tehtyä kierretyökalulla      

Tässä poltto leikkaan kappaletta painamalla kaasupihdeistä kahvaa pohjaan ja silloin se antaa lisä happea jotta se saa leikattua kappaleen.

Tässä kiinnitimme puristimeen kappaleen josta pystymme tekemään kierteet.             

Tälläistä jälkeä saimme momenttiavaimella

Pultin katkasun jälkeen teimme kierteet uudelleen ja asetimme vanhojen kierteiden sijaan helicoil kierteen.

       

Työtä tehdessäni huomasin että pultit katkeaa yllättävän helposti, jopa vain 20 Nm riittää sen katkeemiseen.
-porastessamme käytimme kaavaa Pyörimisnopeus = 1000 x 30 : 3,14 x 6,8
Työstä opin kierteiden tekemistä, polttoleikkausta, kierteiden uudelleen tekeminen helicoil kierreapurilla

Alustan osat

Osan nimi: Vääntösauvajousi
Toimii toisella tavalla kuin kaasujousi tai ilmaöljyjousi.
Vääntösauvajousi taivuttaa itseään monttujen mukaan.

Osan nimi: Kaasujousi
Toimii auton jousituksena

 Osan nimi: Taka-akseli

 Osan nimi:  raidetankonpää
Raidentanko kiinnittää hammastankon pyöriin jotta se kääntyy

 Osan nimi: Koiranluu

Osan nimi:  jousitusjärjestelmä
Esim. Citroenissä toimii kyseinen järjestelmä

McPherson Jousipuristus

- Oheisessa kuvassa näkyy jousipuristin jolla puristetaan jousea siihen asti että saa jousen iskarin  pois jousen sisäkehästä

 -Kuvassa näkyy McPherson jousi

 -Tässä työvaiheessa kiinnitimme jousen puristimeen erittäin huolellisesti koska jousen päästessä siitä tulee hengenvaarallinen, jotenka varmistimme että jousi on varmasti puristimen ''hampaiden'' alapuolella.

Tässä vaiheessa onnistuimme irrottamaan jousen toisen osan itse jousesta turvallisesti. Ja tämän vaiheen jälkeen vielä koko jousen kiinni.

-Kuvassa näkyy jousen osat esim :
  -suojakumi
  -iskari
  -pallolaakerit
















Tämän työn vaaratilanteet ja oikeaoppiset käsittely tavat:
-Ennenkun alat jousipuristimella puristamaan jousta kasaan jotta saat iskarin pois niin muista varmistaa että jousi pysyy puristimessa olevien hampaiden alla ja muista kysyä opettajalta mielipidettä onko varmasti turvallista alkaa puristamaan (muuten jousi voi ampua itsensä pois ja siinä voi sattua erittäin pahasti)

Jarrujen osia

 Kuvassa vasemmalla näkyy rumpujarru. Toimii jarrutus tehtävissä !:D

  Kuvassa vasemmalla näkyy jarrupalat jotka puristuu jarrulevyä vasten ja jarruttaa.

 Kuvassa vasemmalla näkyy pyörännopeustunnistin välittää  abs-hydrauliyksikölle ja auton kuskille tiedon mm auton nopeudesta

  Kuvassa vasemmalla näkyy jarrusylinteri jonka sisälle olevat männät painavat jarrupalova jarrulevyä vasten, aiheuttaen kitkaa joka pysäyttää menopelin 

  Kuvassa vasemmalla näkyy ABS-Hydrauliyksikkö
Tehtävä on huolehtia ettei auton jarrut eivät lukkiutuisi kovastakaan vauhdista

 Kuvassa vasemmalla näkyy jarrupääsylinteri joka luo paineen jarrunesteisiin.

  Kuvassa vasemmalla näkyy jarrunestesäiliö jossa säilyy ne jarrunesteet

 Kuvassa vasemmalla näkyy jarruputket joiden tehtävä on välittää tieto jarruille että nyt jarrutetaan.

  Kuvassa vasemmalla näkyy jarrulevy joka toimii yhdessä jarrupalojen kanssa, hidastaen tarvittaessa nopeutta.

  Kuvassa vasemmalle näkyy jarrusatula jossa olevat männät painaa jarrupaloja jarrulevyjä vasten.

  Kuvassa vasemmalla näkyy seisontajarruvaijeri joka välittää seisontajarru kahvasta tulevan voiman seisontajarruun.